Замок зажигания

На майские праздники был в г. Запорожье, расстроил меня немного мой авто, хотя сам виноват…
Дело было так:
Подъезжаю я к супермаркету, заглушил, не закрыл люк, он был в положении приоткрытом вверх, ставлю на родную сигналку на ключе рыбка, а она молчит, пару раз нажал ничего, ну да ладно думаю батарейка села, благо была дополнительная сигнализация, на нее закрыл и пошел в магазин.
Выхожу, открываю с брелка 2-й сигналилки, вставляю ключ, а в ответ тишина, даже рулевая не разблокируется, нет щелчка и не проворачивается естественно ключ, я в тихом шоке, понимая, что сам виноват, так как давно нужно было сделать запасной ключ, а еще и пятница вечер и майские праздники, все гуляют до 10-11 числа…
Понимаю что ключик мой походу вышел из строя или еще чего там, но грешил на ключик, так как он даже не моргал красным и на камеру телефона не светилась ик. лампа.
Люк закрыл механически, открыв левый плафон подсветки передка салона, там снимается заглушка пластиковая и под ней под шестигранник крутилочка, нужно крутить против часовой стрелки и люк закрывается, если так оставил бы, то сильный ливень натворил бы делов наверное…
Закрыл на вторую сигнализацию и ушел домой, не стал вызывать эвакуатор, так как магазин круглосуточный, да и еще камера как раз на входе, и свет, и до дома метров 500 )))
В итоге в г. Запорожье сразу не оказалось помощи, поехал в Днепр, предварительно договорившись с человеком, которыл должен был помоч, купил 2 ключа в Днепре у человека с разборки, такой как у меня был б.у. оригинал хром рыбку и черную короткую рыбку, прошить мне смогли только черную рыбку, а хром. сказали пока не шьем, молв может где-то и шьют их в Киеве, нужно уточнять, в общем хром рыбка пока как брелок. На стенде после прошивки ключ новый принимал и проворачивался…
Приехал с Днепра в Запорожье довольный, собрал замок, все подключил, вставляю, а щелчка нет и история та же, я в шоке, отдал за все про все 150у.е. (100у.е. два ключа и 50 у.е. прошивка), звоню в Днепр тем кто прошивали, объясняю ситуацию, они отвечают молв скорее всего умер блокиратор руля и надо ставить эмулятор блокиратора и снимать родной блокиратор, а это не каждый может сделать, так как заблокированный блокиратор руля так просто не снять, я немного расстроился и пошел искать электрика в Запорожье, у которого есть эмулятор и можно все проверить…
Так как праздники авто простояло 3 дня, пока не приехал местный электрик, зовут его Рома и цены у него кусаются. Подключил он мне эмулятор блокировки руля, ключ провернулся, ура подумал я, но когда авто заводиться, через пару секунд глохнет и так несколько раз и говорит, что с блокиратором руля родным должно быть все ок, и скорее всего проблема в замке, т.е. замок видится системой (т.е. блокиратором руля и блоком управления двигателем, видится как новый или от другого авто) и соответсвенно не дает команду на разблокировку руля и тем более возможность завести авто.
Изначально сказал этот мастер, что будет разбирать блокиратор руля, я спрашиваю нужно будет высверливать и карежить там все, он говорит, что нет все снимет аккуратно (блок управления, замок и блокиратор), заберет к себе свяжет электронно все и через пару часиков привезет установит и ценник озвучивает 200 у.е. рассказав ситуацию с ключами и привязкой и что уже все обошлось в 150у.е. сторговались до 150у.е. за эти все манипуляции. Так как шел проливной дождь, в этот день он снял только блок управления двигателем и мой замок с ключом.
На следующий день, уже 5 дней как машинка простояла возле супермаркета))), электрик приехал с какой-то приблудой (AK400 Key Programmer), подключил ее к клеммам замка и блокиратора руля, поколдовал и о чудо, она разблокировалась, как он объяснил, сбросил ее электронно не снимая, поставил обратно блок управления и замок и авто завелось, и заработала штатная сигнализация, как положено)))
Итог всех этих заморочек, 5 дней простоя авто на стоянке супермаркета, благо круглосуточного и с работающей второй сигнализацией в авто и потраченных 300у.е.
Оч. хорошо, что все произошло рядом с домом, а не где нибудь подальше))) Вышло бы гораздо дороже.
Вывод:
Ключ подглючивал с месяц до этого всего, а за неделю до этого, со второго — третьего нажатия открывал центральный замок и багажник, думал попадаются плохие батарейки, так как за месяц сменил 2шт. и последняя думаю хреновая попалась.
Ходить с одним ключом не вариант, дешевле сделать дубликат, но руки все не доходили, вот и доигрался…
И самое главное почему не помогла просто привязка нового ключа к моему замку, как говорит электрик Рома, что скорее всего при прошивке нового ключа, что-то могло не получиться у тех кто прошивал и они могли мне залить прошивку в замок с другого авто, так-как при диагностике у электрика Ромы оказалось, что в замке другой вин код и вся моя система ругалась и естественно не принимала его. Обвинять 100% он не может их так, как говорит, есть малая вероятность того, что замок уже меняли до этого случая и могла просто слететь прошивка или что там еще, но говорит, что — это маловероятно и скорее напортачили, те кто прошивали новый ключ, палка двух концов, так как я не спец. в этом никому не предъявлял ничего, но договорился в Днепре с мастером, чтобы бесплатно прошил мне второй ключ, упирался, но все же согласился.
Ах да я забыл написать, почему у Ромы в Запорожье цены кусаются, потому что в Днепре мне озвучили 1500грн за привязку замка и разблокировку руля, но у меня безвыходная ситуация и семья, дети все были в Запорожье и возня с эвакуатором и туда-сюда за семьей, то на то и вышло бы…

Купил б.у. ключ за 30у.е., который шьется, в Кривом Роге у Андрея на разборке и в Днепре мне его прошили бесплатно, но со второго раза — это у них получилось)))
Если Вы дочитали до конца и поняли во что может все это вылиться и у Вас всего один ключ, то не тяните резину, как я и потратьте всего 80 — 150 у.е. за запасной ключ, а не так, как я 350у.е. со всей возней и поездками, а не дай бог еще и эвакуатор, кто знает от куда))))