Ох и неделька выдалась…

Всем приветик. проходящая неделька задалась очень насыщенной на поломки, так и до нервного срыва недолго. ))) Надумал я подключить привод ЦЗ на водительскую дверь, который при ремонте отсоединили. Прикрутил, поставил на сигналку, снял з нее-все открылись, а водительская хрен там… Короче поехал я на работу с заблокированной дверью. По дороге закончился бензин, пришлось толкать к заправке, благо, что рядом заглох. На заправке окончательно сел аккумулятор и мне пришлось ее опять толкать. С толкача не завелась, пришлось брать аккумулятор у мужика, спасибо ему, что отозвался. Дальше еще интересней. поднимаясь на бугор я понял, что машина не тянет… Кое как добрался до места, кстати по ровной дороге тянула нормально. Залетел на СТО, там мне поставили новый шток на бензонасос и вреде бы поехала нормально, но через 30 км. мы окончательно стали на прикол и самое главное, что далеко за городом, на трассе. По ходу сел аккумулятор снова.((( Через два часа простоя мужик на Газели меня дотянул в Кривой Рог, там нас встретил товарищ и дотянул уже домой. Поставили мы с шестерки насос, но нужной длинны патрубка не нашли, мы натянули коротенький, чтобы хоть как то доехать до магаза. Дело было около 11 ночи. Зарядил батарею. Утром выехал нормально, проехал 40-45 км и лопнул трос сцепления+слетел короткий патрубок с насоса на карб да так, что и не нашел. Короче опять в глуши стоял часа два. Привезли мне трос, поставил новый насос 08 и поехал дальше, но когда разгонялся больше 110 машина начинала давится и в конце концов заглохла на светофоре. Оттолкал на обочину, дернул ручку капота и тот, с.ка, трос лопнул! Я офигел! Прокрутил ключ в замке и она завелась! А еще больше офигел.Добрался домой, прикупил трос капота, датчик уровня топлива, который сломался и все поставил на место. Все ОК! )))