Да, будет свет! Под капотом.

Всем привет. Когда менял гофру на выхлопной трубе, прошлая запись, я задумался, а зачем в капоте отверстия прямоугольные, по обе стороны от петли капота? И ещё думал как сделать свет в подкапотное пространство? Полистав Д2 о свете в подкапотке на Ланосе/Сенсе увидел много записей и на мои вопросы я получил ответ.
Купил два плафона багажника ланос, две лампочки

и в гараже нашел провода. Приступил к установке. Снял утеплитель капота, только одну половину, по ребру жёсткости протянул провод от петли капота до крыла. Крыло открутил и провел провод под ним и до фары. Далее занялся установкой плафонов в отверстия в капоте, а они никак не хотели туда заходить. В ход пошёл напильник. С торцов плафонов я практически спилил замки

и они без проблем встали на места.

Дальше я подсоединил минусовый провод к плафону, а другой его конец на болт крепления решетки. С другой стороны тоже самое. Плюсовые провода подсоединил к проводу идущему по ребру жёсткости и крылу до левой фары. Подсоединил для пробы-все горит.

Дальше всё изолируем, ставим плафоны на места, утеплитель на место ставим и переходим к подкапотке. Там за фарой, на телевизоре есть ещё одно тех.отверстие, которое нам пригодится. Купил я трехконтактный переключатель для плафонов и чтобы его установить я использовал то тех.отверстие, а он немного великоват в диаметре под это отверстие. В ход пошёл круглый напильник.

Установив кнопку, я подключил "+" с плафонов, "-" взял с болта крепления фары и запитался с аккумулятора. Теперь под капотом как днём.

Кнопка горит, когда горит свет.

Одна из нужных доработок, которая должна быть установлена ещё на заводе. Как-то так.