Продолжаем бороться с непонятным троением двс

Что могу добавить. После всех предыдущих поездок на СТО. Снятие рампы, всех датчиков и промывки в ультрозвуке.
Эффект был, ровно на 1 день ?
Купил и заменил регулятор наполнения рампы. После установки нового датчика проехал 100км и… всё вернулось на исходное положение.??? Но троить двс стал реже и с меньшей амплитудой. ???
Заказал датчик высокого давления, который стоит на тапливной рампе. (очень высокая вероятность выхода из строя)
Продолжение следует.
P.s. вся эта эпопея… началась после замены топливного фильтра… Заменил фильтр на новый, ?потому что ставил форсунки после ремонта. (Хочу снова сменить топливный фильтр на MAHLE- KL313)
какой поставили на СТО не знаю. Буду менять (самостоятельно) гляну что за чудо поставили.