Вот решил, наверно, больше для себя, разобраться с проводами и вообще что, есть у меня по звуку. На выходных деинсталлировал старую магнитолу, которая заглохла через месяц после покупки авто, для установки другой, временной, ну, чтоб не как в танке ездить )! Первое с чем столкнулся, что до меня тут уже "кулибин" работал, полный бардак!
Видно ребята перед продажей всю акустику снимали, радует, что хоть провода все оставили (саб, усилитель, твитеры) и тянуть их уже не надо будет).
Первая проблема с которой столкнулся, это разъем, я раньше думал, магнитолу вынул-магнитолу вставил, и все, такое не прокатило! Да и увидев кучу проводов, мягко говоря, потерялся.
Ну, немного почитав и погуглив, было выяснено следующее назначение 13-и имеющихся проводов в данном блоке разъема:
01) Желтый — Battery/contact 12Volt+ (аккумулятор);
02) Черный — Chassis ground 12Volt- (земля);
03) Оранжевый — Dash Light (Illumination) (освещение);
04) Синий — Power Antenna (антенна);
05) Красный — Ignition/switched 12Volt+ (зажигание);
06) Фиолетовый — Right Rear Positive (RR+) (правая задняя +);
07) Фиолетовый с полосой — Right Rear Negative (RR-) (правая задняя -);
08) Серый — Right Front Positive (RF+) (правая передняя +);
09) Серый с полосой — Right Front Negative (RF-) (правая передняя -);
10) Белый — Left Front Positive (LF+) (левая передняя +);
11) Белый с полосой — Left Front Negative (LF-) (левая передняя -);
12) Зеленый — Left Rear Positive (LR+) (левая задняя +);
13) Зеленый с полосой — Left Rear Negative (LR+) (левая задняя -);
Информация, все таки больше для себя, но если кому то пригодится, буду рад)!
П.С.: подскажите как лучше соединять провода, вариант "скрутил пальцами а сверху тупо изолентой" — не катит, не эстетично смотрится)!