Прошлым летом было пару раз, этим опять повторяется.
Долго искал закономерность, сначала думал плохой бензин, потом грешил на сигнализацию (держит бензонасос).
После нескольких раз, нашёл закономерность:
1. Глюк появляется при высоких температурах воздуха (больше +30 гр.)
2. После долгой стоянки на солнце.
3. При остатке в баке 10-15 литров бензина.
Иногда приходилось по 5 раз "маслать" стартером, чтобы завести машину.
Почитав Интернет решил проверить клапан вентиляции топливного бака, сегодня снял кожух воздушного фильтра, и сам этот клапан — дуется в обе стороны (без подачи питания не должен).
Так как оригинал 6QE 906 517 (Valeo) завесил 1600 грн., решил поставить Bosch 0 280 142 345 за 724 грн.
Теперь разберу родной, чтобы посмотреть в чём причина поломки…
Помогли записи, за что им спасибо:
www.drive2.ru/l/288230376151740227/
www.drive2.ru/l/1649906/