Від аукціону до зустрічі – 8 місяців!

В 1999 році придбали наше перше авто – ЗАЗ1102 "Таврюшка". Проїздивши на неї 22 роки влітку 2021 вирішили з дружиною придбати щось більш сучасне. Але що придбати і як? Рішення прийшло, як завжди неочікувано. Одного разу побачив на дачі, як до сусідів приїхав син (seregab) на свому Ford Escape "СніжОК" і я загорівся таким авто. Поспілкувався з Сергієм і він все дуже ретельно розповів і про авто, і як купувати в Америці на аукціонах, і всі нюанси. Велика дяка йому! Можна сказати, що він натхненник на придбання Ford Escape.

Отже з вибором визначилися, але треба реалізація задуму.

І знову Божа воля – мій давнішній товариш, що мешкає в Вінниці, допомагає таким, як я з придбанням техніки на аукціонах в Америці. 11 жовтня 2021 звернувся до нього. Описав бюджет, всі свої побажання 

і він вже 18.11.21 виграє для мене на аукціоні Copart "Фордюшу" з Нью-Браунфелс, Техас.

По фото з аукціону пошкодження прогнозувалися, як незначні: праве крило, передній бампер, передній правий нижній важіль. (Потім з’ясували і замінили додатково: АКБ, "телевізор", рульова тяга, стійка стабілізатора, передній правий підкрилок, датчик рівня омиваючої рідини, арочна накладка правого крила).

Мою радість не передати – все виходить, як заплановано!

Оплативши суму лоту (4950$), послуг аукціону (750$) та банківських послуг Приватбанку (40,15$) став чекати доставки до порту в Одесу.

Чекати!!! Чекати!!! Чекати!!! Це були тривожні місяці, дні, години й навіть минути.

Лише десь через 2 тижня після оплати прийшла інформація, що нарешті машинку доставлено хоча б з території аукціону до порту Хьюстон. 

В порту моє придбання простояло більше місяця. І ось на 14.01.22 призначена відправка до порту Альхесірас (Іспанія). Все! Поїхали, вірніше поплили! 

Нарешті хоч в Європі! 08.02.22 вивантаження контейнеру в Альхесірасі

І знову очікування на 5 днів! Та ось вже завантаження на новий контейнеровіз і шлях до України. Десь за 10-12 днів до приходу в Одесу черговий платіж – за доставку: з аукціону до порту Південний (1 250$).

Все відбулося – машинка в Україні!!! В порт Південний (Одеса) контейнер з машинкою прибув 22.02.2022. Одразу йде оплата послуг в порту: брокерські, експедиційні, стоянка, та т.і. (всього 750$).

Вночі з 22 на 23 лютого 2022 достали з контейнера. Отримав від експедитора фото розвантаженої автівки.

Був і радий і трохи засмучений, бо під час вантажних робіт десь чи то в Америці, чи то в Одесі, мабуть "вилами" трохи пошкодили з правої сторони бампер. 

І все ж радості було більше. Мені вже марилося, що зовсім скоро я зустріну свого "Фордюшу" дома в Запоріжжі, але як виявилося дуже рано я зрадів ….

Зранку 24-го лютого 2022 настав чорний день для України – грйобана русня незвано приперлася до нас і почалася війна. Не буду описувати мій стан від цієї новини – ВСЯ Україна це пережила!

Звісно в такій ситуації ні самі порти, ні експедитори, ні автовози не працюють. Все зупинилося і завмерло. Після першого прильоту в порт Південний я ще не бачивши вживу машину, вже заочно попрощався з "Фордюшою". Було дуже прикро, но що поробиш… На все воля Божа …

Але недарма кажуть, що Бог дає людині стільки випробувань, скільки людина зможе подолати. Через пару місяців з початку війни порти стали потроху працювати  (навіть, як кажуть, до 30–50-ти машин в день випускати). І ось майже після 4 місяців стоянки в Південному, появилася попутна можливість витягнути мого "Фордюшу" з Одеси до більш безпечного місця. З’явилася надія, що не все ще втрачено. Іншого варіанту на той час не було, а треба машинку вивозити з Одеси. Тому погодився на умови припортової фірми з оплати: додаткової стоянки в порту Південний, проведення розмитнення і доставки до стоянки в Рівне (все з нотаріальною довіреністю 625$).

Отже 11.06.22 товариш на своєму лафеті забрав мого "Фордюшу" з Рівного до себе в Вінницю. 

Далі він зробив частковий ремонт, апгрейд (встановив ГБО) і трохи привів "Фордюшу" до ладу (з метою пройти сертифікацію). Все пройдено без мене – по нотаріальній довіреності. Запчастини, які були потрібні для проходження сертифікації і реєстрації, а також для перегону машини до Запоріжжя, я купував і одразу адресу отримувача вказував – Вінниця. До сміху доходило: не зміг я знайти біле праве переднє крило – купив сине. Товариш його встановив, а крило, передній бампер і праву фару поєднав на пластикових кабельних стяжках (доречі так проїздив десь 2,5к км і все гуд!).

Так й пройшов "Фордюша" всі сертифікації, регістрації й приїхав в Запоріжжя з синім крилом.

І ось в кінці липня нарешті ми зустрілися!!! Це не забутнє враження!!!

Надалі проходження реєстрації з нюансом. До війни можна було отримати запорізькі номери в любому сервісному центрі України, і я на це сподівався. Але на час нашої реєстрації цю норму відмінили. Тому отримав мій "Фордюша" вінницькі номери. Ну, а далі і дорога додому – перегін до Запоріжжя.

Ось таку подорож терміном в 8 місяців здійснив мій Escape поки після аукціону попав до мене.

ПОДЯКИ: Дай Бог здоров’я, вдачі, миру і всього найкращого всім хто мене підтримав, надихнув і допомагав в придбанні та зустрічі з моїм "Фордюшою"!

Нижче там де Ціна питання вказані сумарні витрати з урахуванням усіх затрат на оформлення і доставку зареєстрованої автівки до Запоріжжя, без витрат на запчастини і ремонт (сподіваюсь про ремонт окремо напишу).

Ціна питання 9470 USD, Пробіг 96050 км.