Первый "затяжной" ремонт:)

Итак… как описано выше машину почти сразу же после покупки отвез на ремонт где она стоит уже почти месяц…
Первые неисправности на вид были таковы
1) нет тормозов замена вакуума — куплен от е28 и установлен
2) стоит карбюратор солекс с тросиком газа на крючке и работающий незнамо как … — мастер полностью разобрал, почистил перебрал, сделал крепление для троса газа собрал обратно
3) периодически не заводится — заменена катушка, свечи, провода, контактная группа, переделано часть проводки и переделан так же блок предохранителей от ваз пластины с современными предохранителям — колхозниками можно не звать. за классическим исполнением всего и вся гнаться задачи не стояло. Тем более, что до меня там черти что наворотили и это вполне логичное решение проблемы за что мастеру спасибо, НО машина все равно заводится через раз и машина "не тянет". Подозрения на неверно выставленный трамблёр либо зуб на цепи. Так же был куплен по чистой случайно еще один трамблёр — оказался безконтактным, что с ним пока делать не знаю — если найдем недостающие ЗЧ для сборки нормального зажигания — сменим на него)
4) Не выставлены двери — при осмотре обнаружено, что петли намертво приварены к кузову… Так и должно быть в е12?)))
5) Раз будут делать двери, то куплен комплект ЦЗ + недорогой сигналки — ждет установки оного
6) Сломан замок зажигания — машину заводит только в определенном положении и нужно искать это самое интимное место — решение: рабочий замок найден не был — была сделана красная кнопка пуска ракет по противникам, тьфу ты… сделали аккуратную кнопку зажигания… :)
7) Кулису считаю крайне неудобной у Е12 с очень длинным ходом рычага — да и от водителя как-то немного далеко находится или руки у меня короткие, черт его знает … Решение — переделывают в короткоходку, для этого будет удлиняться от шарика еще на 30мм шток, что сделает ход более коротким. Как-то так
8) С машиной был отдан еще мешок всякого декоративного пластика который не был установлен — надеюсь установят когда приеду за машиной )
9) Должны навести порядок +- с проводкой в салоне, а то торчит просто везде
10) Как писал ранее — салон убит в хлам… подняв чехлы — порваные сидушки, водительское сидение фиксируется в одном положении и то немного далеко от удобной для меня посадки, задняя спинка не фиксируется нормально тоже. И толи ощущение такое, то ли все сидение как-то высоко сидит. Решение — пока что отремонтировать ход сидушек, а в дальнейшем замена передний на е34 спорт ситс, задний — надеюсь найти с подлокотником можно и под перетяшку — так как весь салон будет полностью заного восстанавливаться
11) Датчик бензина врет, датчик температуры тоже врет, что с этим делать пока понятия не имею.
Пока что как-то так… по мере поступлении информации будут что-то добавлять))

Спасибо, что прочитали кучу ненужного вам текста))