M20B28 установлен

Когда в феврале было желание продать машину.Да и когда даже сошлись с ценой и почти ее продал я сделал тоже, что и обычно. купил еще и мотор. думаю когда-то обязательно его поставлю… и летом нежданно негадано получил гидроудар мой м10б18. значит что? время пришло… скупаем остаток недостающих запчастей. в промежутке купил больше, чем было необходимо, НО купил и ладно… осталось еще КПП + пару стартеров + пару генераторов… по факту то, что стоит сейчас в виде стартера и генератора как раз требует ремонта… НООО пока нет времени заниматься… в общем по итогу, что имеем? Кулиса Голев, КПП ZF … ручка кулисы by Rus дерево с логотипом Nardi. руль Original Nardi… мотор M20B28 + чип + конвертер + расходомер Ваз + кастомная прошивка от меня + равнодлинный коллектор + Х пайп… 63 труба и на выходе банка Remus. точных замеров нет. едет в районе 6.3-6.5с… не много, но и не мало для старушки… докуплен еще редуктор 3.45 ждет установки. кастом тормоза перед зад от е34. ждет установки… НО даже сейчас — можно дать прикурить половине современным повозкам до 200км/час.