Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго дня шановні.З моменту покупки даного авто була проблема з кришкою клапанів,масло просто тікло а не потіло з під кришки.Замінено було декілька видів прокладок і результат тільки побачив і то не ідеал з viktoreynz прокладкою.Але мене це так і на довгий час не влаштувало бо через неділю знову було все в мастилі.
Почав розглядати свою кришку і було помічено тріщини і коли підтискав кришку вони ставали більше,було прийнято рішення шукати кришку,шукав я місяця два,просто спостерігав за Олх і думаю буде то буде ні то ще почекаю.В Житомирі пропонували з дизеля і в два рази дорожче чим я купив оригінал і до речі зовсім не шкодую що почекав лишню неділю чи дві,стан візуально був кришки цілий але була сильно засрата але за ціну 300 гр то всеодно добре.
Дві години роботи з викрутками,щіточкою та керасином і все вимито та вичищено.До речі маленький вихід під патрубок третій було забита ,шилом вичистив її шилом та потім проволкою коли воно все за годину відкисло в керасіні.
Але результатом я задоволений,побачив декілька плюсів,поки не видно щоб виступало масло,прокладку вже ставив стару яка останню купував,двигун якось тихіше як би став працювати і рівніше,по бортовому впало на 100 гр розхід.Для заміни мені потрібно була насадка т30 та головка на 10,чому так пояснюю,половину болтів було на клею та герметику так як після покупки нарізали нову резьбу в постілі клапанів.
