Тюнинг наоборот

Еще с приходом осени и первой грязи задумался о демонтаже подножек. Объясню причину, за полгода эксплуатации Вольво так и не смог найти алгоритм посадки и высадки из авто, чтобы было удобно пользоваться данным приспособлением. При моем росте 176 см. как я не пытался вылазить и залазить — все как то не удобно и странно выходило. А если просто ставишь ногу на асфальт — то в итоге цепляешь подножку, и хорошо пока она чистая… А в дождливую погоду это такой нормальный грязесборник выходит. И бонусом еще получаешь возмущенных пассажиров, которые, все как один, ухитряются об подножки испачкаться

В итоге решился и поехал на демонтаж, думал дело не хитрое

Залезли в яму, посмотрели… Понятно — кина не будет…
Болты которыми крепятся подножки, одновременно крепят и подрамник к кузову. А поскольку болты длинные, то надо искать короткие. А на сервисе когда подножки ставили, естественно родные в багажник не положили. Поехал нашел болты — открутили.

Вот теперь мне стало намного удобней садиться, а главное выходить из машины. Выходишь как обычно, ставишь ногу на асфальт и все. А то раньше вылазишь и жалеешь, что нога не четырех шарнирная))
И если честно, то вид Бобика без подножек, мне стал еще больше нравиться. Какой то он поспортивней стал, что ли))