Выбор нового масла

Вот и проехал я со своим Бобиком уже 15 тыс. Пришло время очередного ТО, а выбор масла оказался не велик. На станции VOLVO предлагают или родное по цене приблизительно 29 евро за литр или Castrol, но почему то с допуском A3/B3, со словами: Та нормально, льем никто не жалуется! Но для чего то эти допуски существуют? Значит будем искать…
Выбор оказался не велик… С таким допуском есть только Motul, который нужно было ждать, или Aral который был в наличии по цене 11,5 евро за литр. В итоге прочитав о этом немецком производителе, приобрел Aral.

Вот что пишут:

Качество, проверенное временем

Сейчас слово "Арал" известно 98% населения Германии. Голубой алмаз, эмблему фирмы, узнают с первого взгляда. Такой имидж был заработан в течение десятилетий как символ всестороннего качества, инноваций и отличного сервиса. Сегодня результатом научных трудов является запас надежности, который позволяет моторным масла выдерживать экстремальные условия эксплуатации даже несмотря на увеличение интервалов замены.

Экспорт

Фирма Aral, в отличие от многих транснациональных корпораций, долго оставалась чисто немецким предприятием с ориентацией исключительно на немецкий рынок. АЗС Aral были только в соседних странах: Люксембурге, Швейцарии, Австрии, Чехии, Польше. Экспорт смазочных материалов был начат сравнительно недавно: в конце 80-х годов. С одной стороны это может выглядеть как признак невысокой активности, но с другой (не будем забывать о ёмкости, традициях и требованиях немецкого рынка) это свидетельство важной черты экспортной продукции Aral. Украинский потребитель (равно как французский, шведский или японский) получает тот же товар, что производится для внутреннего немецкого рынка. Это следствие традиционной специализации: Aral производит продукцию для Германии, экспортируя только около 8% смазочных материалов от объема общего производства. Никаких специальных линий, производства в третьих странах, экономии на качестве для захвата новых рынков сбыта. Aral — оригинальная немецкая продукция.

Покупка 6 л. масла, фильтры воздушный и масляный плюс работа на СТО Volvo, все обошлось в 140 евро.