Замена масла в двигателе. (#карантин)

март 2020г. 167520км.
как обычно ежегодная замена масла по весне. но не более чем через 10000км.
www.drive2.ru/l/526875252865632281/ почти 10т.км. пройдено…

ревитализантом от хадо. ">
Промывку использовал 200км.
Очиститель систем смазки VitaFlush.
VitaFlush используется для очистки маслосистемы бензиновых и дизельных двига­телей всех типов (в том числе с турбо-наддувом), агрегатов трансмиссии.
Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец
Устраняет эффект "залипания" гидрокомпенсаторов
Очищает систему вентиляции картера
Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали
Увеличивает мощность двигателя
Стабилизирует параметры масляного насоса (увеличивает давление масла)
Полностью убирает все загрязнения, смоляные отложения в каналах и выводит их с отработанным маслом. Благодаря ревитализанту возвращает до 70% утраченного металла на место.
Применяется при замене масла в качестве профилактического средства для промывки и защиты от износа, также в качестве адаптационной промывки при переходе на масло другой вязкости, другого сорта (например, с минерального на синтетическое), другого производителя.
Комплексно очищает масляную систему двигателя (агрегатов трансмиссии) от загрязнений всех типов.

Bнести необходимое количество XADO VitaFlush в прогретый механизм через маслозаливную горловину или маслоизмерительное отверстие
Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу в течение 10-15 мин или проехать 20 км
При необходимости тщательной промывки (сильном загрязнении) проехать 200-300 км
Заменить масло и масляный фильтр.

Ну и по финалу кондиционер металла от хадо.
Кондиционер металла для двигателя.
Полностью синтетический концентрированный многокомпонентный продукт, сконструированный на основе новейших открытий в трибологии и химии. Разработанный специально для двигателей внутреннего сгорания.
увеличение мощности двигателя
повышение компрессии
снижение шумов и вибраций
уменьшение расхода масла
улучшение динамических характеристик автомобиля
снижение расхода топлива
защиту от износа двигателя
облегчение "холодного пуска"
уменьшение вредных выхлопов
поддерживает работу двигателя даже при полной утечке масла
Применяется для комплексной защиты узлов трения бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом.
Кондиционер металла TURBO представляет собой продукт современных нанотехнологий и предназначен для комплексной защиты и восстановления узлов трения обычных двигателей и двигателей с турбонаддувом (поэтому продукт получил приставку "ТУРБО"). В каждой капле кондиционера металла TURBO содержатся миллиарды подшипников, образованных из молекул углерода С60 и молекул алифатических углеводородов, армированных галогенами.

Внести кондиционер в прогретый двигатель через маслозаливную горловину из расчета один флакон (125 ml) на 3-5 литров моторного масла
Обеспечить работу двигателя на холостом ходу 3 мин
Эксплуатировать машину в обычном режиме
Кондиционер служит весь срок эксплуатации масла.

и самая изюминка. тот самый гламурный болт который все помнят по прошлому году?
www.drive2.ru/l/522948347087028644/

и вкратце ??? о самом масле.
LUKOIL GENESIS ADVANCED 5W-40 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для применения в бензиновых и дизельных двигателях новых и подержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Масло лицензировано в соответствии с наивысшей категорией эксплуатационных свойств API SN. LUKOIL GENESIS ADVANCED 5W-40 изготовлено с применением передовой технологии Synthactive®, обеспечивающей исключительные противоизносные свойства и длительный срок службы масла.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС АДВАНСД 5W-40 рекомендовано к применению в двигателях автомобилей Mercedes Benz, Volkswagen, Renault, а также KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих уровня свойств API SN и/или ACEA A3/B4, A3/B3. Соответствует требованиям концернов Peugeot-Citroen и Fiat.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Наивысший уровень эксплуатационных свойств по классификации API SN
Превосходная защита от износа в жестких условиях эксплуатации
Синтетическая базовая основа позволяет производить легкий запуск двигателя в условиях низких температур
Увеличенное содержание присадок позволяет продлить срок службы масла в наших условиях эксплуатации
Улучшенные моющие, диспергирующие и нейтрализующие свойства обеспечивают чистоту всех деталей двигателя на протяжении всего срока службы масла
Показатель низкотемпературной прокачиваемости превосходит требования стандарта SAE более чем в 2 раза.
Одобрения
API SN — лицензировано (API №2523)
MB-Approval 229.3
VW 502.00/505.00
Соответствия требованиям
API CF ACEA A3/B4, A3/B3
Fiat 9.55535-H2/M2/N2
PSA B71 2296, B71 2294
Renault RN 0700/0710