Как у меня накрылась катуха зажигания №2 или говнокотушка bremi

Привет Субанутые) Не думал я что в ближайшее время эта запись появится у меня в БЖ, но так как я повелся на уговоры моего продавана, когда был еще зеленым субаристом( начинающим) то примерно понимал что это случится быстрее чем умер бы ориг(((
Когда купил машину, проехав около 5 тыщ км у меня сдохла катуха зажигания, ссылочка будет здесь. По итогу послушав уговоры продавана, я повелся и купил говно катушку под названием "сраное говнишко bremі" . Ну и как вы все уже догадались, это говно сдохло через 40 тыщ км или около года (примерно), и по итогу я матерясь и испытывая четыреждиблядскую ярость купил заветный оригинал, который в цене всего на 40 у.е дороже чем вышеупомянутое говно. И по итогу если б сразу купил ориг то ездил бы думаю долго и счастливо, а так экономя 40 у.е попал на 230 у.е ( 96 у.е bremi + 133 у.е орига = 230у.е) вот вам такая экономия ?
Поставил оригинальную катушку и с спокойствием теперь езжу. Мой вам совет, не ведитесь на заменители в важных узлах двигателя и датчиков.
К слову, при замене катухи я менял и свечи, взял тогда денсо иридиевые ik 20, по итогу одна из 3х свечей сдохла, электрод выгорел, интересно не из за кутушки ли ??