Jeep Renegade Мій

Час йде, життя одне та й мрії все ж мають здійснюватися.

Час наклав свій відбиток на мій попередній Нісанчик, були потертості, сколи, подряпини, полізли рижики на порогах... одним словом - настав їй час йти в інші руки. Але живемо ми в такий час, що без авто бути не можна (особливо - коли воно вже в тебе було).

Тож, виставивши на продаж свою Мішель, я занурився у пошуки Джмеля. На цей раз було прийняте остаточне рішення щодо кольору, та і в цілому (можете вважати мене диваком) - це був головний критерій вибору. Також однозначним стало і те, що купувати я його маю тут, в Україні, адже під час війни влипати в історію з США, доставкою через Європу не хотілось зовсім, зважаючи на всі ризики. Та і бюджет був теж сильно обмежений. Тобто шукав я варіант саме - пустої чи середньої комплектації (колись хотілось Трейлхока) в адекватному стані (з розумінням того, що щось потрібно буде доводити, домальовувати, міняти, тощо але в розрізі місяців, а не оплатити те, що вже було зроблено власником).

Варіантів скажу зразу, зооооовсім не багато. Серед клубних автівок - в моєму кольорі не було нічого, та і на момент на писання посту - по всій Україні на АвтоРіа в продажу Жовтих Рені - аж 11 :)

В око впала одна пропозиція, ще й з Київської області. На словах власника - там все було "в ідеалі", але ... поїхав я з цим авто до хлопців з Хантерса ...і побачив там таке, що не хочу побажати нікому. Лонжерон був з ввареним шматом труби, яку знайшли десь по дорозі на СТО, машинка крива вся, розвалу не піддається, все на неї наівісне було з такого Китаю, шо страшно було торкатися. На додачу - мільйон глибоких подряпип всюди та ще купа всіляких "боків". Мінімальний додатковий ремон тільки по основним проблемам мені нарахували від 50к грн ... це без ЛФП та всьо іншого ... Коротше кажучи - взагалі не мій варіант. Але - буде не чесно не зазанчити, що цю автівку таки за 3-4 дні після того як я її дивився - таки продали.

1-й варіант

Далі був ще один варіант, він до речі і зараз на продажі висить. Зібраний кривенько, є значні косяки по кузову, і дууууже мутна історія (як на мене) бо він в Україні вже 3,5 роки ... і проїхав аж 8000 км ) Та й від себе додам, що майданчик ( авто стоїть на Зодчих в Києві) не сильно то хотів мені його продавати, бо після перегляду - мені ніхто ні разу не зателефонував))

А потім з'явилась машинка у Вінниці. Гарний варіант, є свої косяки, є проблема по електроніці (був замінений блок АБС, і не перепрошитий - вискакує помилка по електронному ручнику). Закинув я цю об*яву в профільнйи чат, там думки власників розділились 50/50.

Треба було діяти далі і я попросив у автопідборщика з Вінниці - поїхати та глянути машинку вживу.

Ось такі мав я результати після перегляду від підборщика:
- є фарбовані елементи в США (вірогідно був удар незначного характеру в район лучка бензобаку ба правої задньої дверки), і там підмазали Джмелю бік,

- є фарбовані елементи в Україні після ремонтних робіт: капот, крило, стійка та перехід на водійські двері.

Пробіг

Помилки через замінений блок АБС

Підкарс Гамериканський шпакльований

Підкарс Гамериканський середній )

Салон охайний, на свій пробіг - в чудовому стані.

Стало цікаво - а якою машинку отримав самий перший власник тут в Україні. Завдяки телеграм-групі вдалось його знайти. Тож було отримані фото після морських пригод Джмеля. До речі там він був от в такому стані: https://bidfax.info/jeep/renegade/11850078-jeep-renegade-latitude-2017-yellow-24l-4-vin-zaccjbbb8hpg31959.html

Тож маємо ось такі фото з прибуття в Україну:

Тож зваживши всі за і проти, поспілкувавшись вже з 2-м по факту власником, який і займався відновленням машинки для себе - було прийнто рішення їхати до Вінниці, дивтися, думати та домовлятися.

Так я і зробив. І, після всіх перемовин, поїздок на СТО і всього іншого .... 18 квітня 2023 року я став щасливим власником Джмілика!