Свербит, свербит — уже не свербит.

Долго ждал прихода точнее привоза. Ну а подробней так. Примерно полтора месяца было обнаружено что на моей послевосстановленой рейке появился люфт(хватило на 15 тыс. Км. Поскольку новую брать НУ ОЧЕНЬ ДОРОГО, было решено брать восстановленную на заводе в Италии, каких то 500 евров. И вот она пришла и была успешно инсталирована на Ксению. Так же заменены масло в двигателе, понятное дело гидрач (для начала дешевое для вымывания какашек), фильтра воздуха, топлива, в салоне. Ну и на закуску тормозные диски и верхний патрубок радиатора. Диски Циммерман, патрубок хороший неоригинал. Просто надыбал неплохой магазин по запчастям сааб и вольво. Короче все на фотках.