Замена ступицы, сайлентблоков и поломка датчика ABS на СТО ?

Собственно, была заменена ступица левая передняя на оригинал 28373G000
И пара сайлентблоков нижних рычагов (номерок не помню)
Все бы хорошо, но после того как собрался выезжать из СТО после проделанной работы, после включения зажигания, на приборке загорелась гирлянда из абс, чека и мигающего круиза, так же на одометре писалась Error SS(55) (Помимо этого, бороты выше 4000 не крутились). Ну мне говорят, покатайся сейчас, должно пройти. Ну ок, не прошло. Приехал обратно, оказывается во время снятия старой ступицы, сломали датчик абс. С себя сразу всю ответственность сняли, мол его вообще не трогали при разборке и он там давно сгнил, закис, и вообще совершил самоубийство прошлым летом и никогда тут не работал. Добиться конечно ничего не получилось. Но выводы сделаны, экспириенс получен.
Новый оригинальный датчик стоит около 3к гривен. Покупать я его конечно же не буду. Будем искать аналог. А пока придется кататься в "аварийном режиме". Кстати, как считаете можно, ли при такой вот светомузыке ехать примерно 100 км за город, не опасно ли? Очень срочная поездка и никак не перенести