Так как масло в движке уже прошло около десятки, пора было его менять. При этом же поменяли масла в редуктора и гидраче, фильтра салона, воздушный и конечно масляный
Ингридиенты особо перечислять не буду, в этот раз в оргинал особо не лез, посмотрим как покажут себя аналоги
Из особенностей, когда выехал, руль после замены масла в ГУРе начало так шакалить, просто дичайше бить при повороте даже стоя на месте. Понятно скорее всего воздух, но бесило знатно, еще стуки отдавали куда-то в рейку, да так, что пришлось поехать и ее проверить на всякий случай (там все норм).
Короче само биение руля успокоилось постепенно, но чтобы полностью это прошло, потребовалось ждать 4 дня. Что за дичь, почему воздух так долго выходил, я хз. Но сейчас вроде все в порядке, руль крутится без вылюбонов и даже прошло легкое ненавистное гудение которое было раньше
Следующей планирую замену задних пружинок, а то что-то жопэо слишком низко сидит, а если сзади кто-то еще присядет, то колеса почти теряются в арках. Вот кто-то из вас ставил пружинки от универсала KYB RA6263 ? Они вроде как жестче оригинальных, или же решили вопрос проставками?