Volkswagen Tiguan Allspace Довстановлення кнопки Autohold | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Почитавши про можливість встановлення кнопки ручника з Auto Hold, замовив таку кнопку на Ali.(знайти можна по номеру 5NG927255C).
Для заміни знадобиться викрутка торкс 20, та тонка плоска викрутка щоб зняти фішку і кнопку.
Для активації використовував ELM327 та CarScanner Pro. Розділ "Длинное кодирование"-> блок 03 "Тормозная система" -> Байт23 -> Біт 0 = 1 ( Байт23 був 70, став 71)

Функцією задоволений )), у місті де 26 світлофорів на одній вулиці - корисна річ.
А от у тягучці краще вимикати.

Кнопка auto hold

Детальніше описано тут https://driver.top/exp/176074

Ціна питання 500 UAH, Пробіг 92760 км.

Опубліковано: 21 квітня 2023р. 11:57

Я їжджу на Renault Megane III

Эт даже не сменно. Как я понимаю блок МК100, но Вы не понимаете там ничего. Выше 23 байта, самые отстойные биты. Их можно клацать , как кацапы советуют. В 23-ем есть еще функция по PR- UG5/UG7, это помощники спуска с холма.И там еще кодится помощник трогания, UG1 при разной трансмиссии, прjсит наличие EPB. Простыми словами электроручник и механика или автомат или ...??? И номер блока или его ПО очень влияет на возможности. Кнопка это просто проводок, который тупо замыкает два контакта или дает канал на массу.

0 21 квітня 2023р. 16:48

Я їжджу на Volkswagen Tiguan Allspace

Fibi, якщо ви в цьому питані досконало розумієтесь то розпишіть будь ласка грамотно що де і як, щоб люди могли зробити ці зміни на своїх авто!

2 21 квітня 2023р. 18:37

Я їжджу на Renault Megane III

Alex Krop, Зачем? Когда писали каждый байт для плока или его ПО, то писали совершенно разные люди(отделы) . Потом подрузили на сервер и по требованию от не то,что скалькулирует байты, но и снимет защиту компонентов. Я могу пояснять один байт, который состоит из восьми бит, и нахожу в них логику и будет опус на целую страницу. С кем говорить? Люди очень далеки от понимания мелочей. Когда Киев обстреливали, я одевал наушники и гадал платформу новых гибридов и автосы с электромеханическими усилителями(там правда уже без токена запретили лазить), но вин и модель в код положу легко. Электрички даже на стал трогать.
Вот ниже блоки, это произведения искусства.
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: None
Part No SW: 2Q0 614 517 AQ HW: 2Q0 614 517 M
Component: ESC_high_vFGS H34 0362
Serial number: 08500403191120
Coding: 0A034E64754850B672FEAE1E45E162A649125506336A245824A4395445A246659248AA60CC56241A24259C2AA271D74BFF8EEBD2FF242424242424
Shop #: WSC 31414 790 00200
ASAM Dataset: EV_Brake1BOSCHESPMQBA0 005001
ROD: EV_Brake1BOSCHESPMQBA0_005.rod
VCID: 7DA7FDF8CD7CEDE3395-8028

Их два на Европу, ПО и кодинг меняет все. Для кацапов и латинос был третий, но кацапов послали накуй и даже при разработке все обрезали пидарам. От таких дли, я кайфую, а три байта и при наличии авто ... даже не интересно гадать.Там котрольки не будет, что бы получить западло)))).
С тормозами чуток завязал, некогда, топливные прямого впрыска допилю до совершенства и поработаем над кодингом.

0 21 квітня 2023р. 19:05

Volkswagen Tiguan Allspace (Tiguan 2.0 tsi )

Довстановлення кнопки Autohold

Коментарі