Обслуговування пічки

Так як мене задовбало, що пічка дубасить гарячим 365 днів на рік, да ще й в літом дала тіч, я поставив авто на ремонт пічки.

Знявши в салоні центральну консоль, торпедо і все що бачили очі щоб долізти до пічки, а під капотом бак з охолодженою рідиною та заглушку - пічка знялася. 
Подивившись на масштаб зруйновань виявилось що згнило резинове кільце на зʼєднані трубок і радіатора. Радіатор був у дуже непоганому стані не дивлячись на вік. У автомагазині був куплений набір резинових прокладок та підібрані схожі. Радіатор був ретельно промитий і почався процес відновлення все у зворотньому порядку, та пригнано повітря з системи.
А ще був встановлений телефон.

Після перевірки пічки було встановлено що клапана пічки не працюють. Знімаю клапани та перебираю їх. Встановлюю їх на місце, виганяю повітря і все робить як і повинно.