Перші враження

Усім Привіт!

Доволі швидко пробігли перші 1,3 тис. км. з моменту виїзду за двері автосалону. Машинку продовжую обкатувати (хоч і говорять що нові авто не потребують цього, але для себе вирішив перші пару тисяч не ганяти, що при моїй спокійні манері їзди зробити доволі нескладно). 

І ось вирішив поділитись першими враженнями від авто. Якщо коротко: кожна поїздка приносить задоволення!

Мотор: Поки на обкатці, але навіть в такому режимі відчувається його потенціал (не забувайте, що це все таки 1.3). Уже з 1.6-1.7 тис. обертів, коли повноцінно підключається турбіна, тяги вистачає для впевненої їзди. Для обгону навіть не доводиться перемикатись вниз. Всетаки момент турбованого двигуна... + якась маленька частка гібридної установки, роботу якої в повсякденній експлуатації я не помічаю від слова зовсім. Хіба Старт/стоп намагається увімкнутись при кожній зупинці.

Підвіска: Колеса 17" + високий 65 профіль резини дають дуже хороший комфорт, але при цьому авто непогано стоїть на дорозі та в поворотах. Для шанувальників з визгом коліс проходити повороти варто обрати 18" або 19" з меншим профілем

Зовнішній вигляд: У кожного свій смак, але мені дизайн зайшов ще з моменту коли вперше його пабачив! Авто нове на наших дорогах і доволі часто перехожі обертаються більш детально роздивитись його)

Салон/ергономіка: після 5 годинної поїздки на понад 300 км я не відчував жодної втоми і був готовий проїхати ще стільки ж. До розташування органів управління звик буквально за пару поїздок, клімат включив один раз на "Avto", виставив комфортну для себе температуру і вмішуватись в його роботу не виникає жодного бажання. Побачим як він себе покаже в літню спеку і зиму. Місця в салоні для пасажирів середнього зросту  цілком достатньо, пасажирам подобається, лиш скаржаться на те що авто доволі високе і сідати у нього літнім людям важче, але це кросовер, без цього ніяк.

Розхід палива: зарано говорити, варто повернутись до цього питанння після пробігу в 5-10 тисяч. Але за мандрівку в 650 км (20% місто/80% траса) 3 дорослих + повне завантаження багажника + пару сумок в салоні (дощ, примусово увімкнуте ближнє, авто клімат з кондиціонером) по чеку получився 5.8.

Недоліки/придирки які помітив:

При роботі двірників з омивачем, надлишок води частково стікає по водійському боковому склу, в результаті воно залите водою. При звичайній роботі двірників навіть в сильний дощ такого не помічав.

Короткий підлокітник, іноді не вистачає його довжени ну щоб вже зовсім комфорно розміститись в дальній дорозі.

Необхідно ставити бризговики - в проємі передніх дверей біля передніх стійок видно бризки води. Десь в ущільнювачах є місце куди пролітає вода від передніх коліс. Бризговики думаю вирішать це.

Відсутній передній парктронік, але це проблема моєї комплектації Acenta. Доводиться звикати до габаритів авто)

Відсутнє бездротове підключення Android Auto/Apple CarPlay - знову ж таки проблема комплектації

Якось так.

Будуть питання - задавайте, буду намагатись відповідати Вам по мірі можливостей