Заміна радіатору основного та правка кондиціонеру

Сталася неприємна ситуація, в результаті сильного удару по захисту двигуна у траві по ямкам та пеньочкам лопнув та потік основний радіатор охолодження в багатьох місцях(((

Зняв, оглянув та побачив де тече - вирішив купляти новий фірми Nissens.

​​​Дочекався радіатор та почав встановлення, погода була не на моєму боці, йшов дощ, ще й посилювався, тому далі фото не буде. Але думаю розкажу буде корисно, бо була в мене ще цікава штука з радіатором кондиціонера. Ще від попереднього власника радіатор кондиціонера був погнутий всередину авто, але не пропускав та влітку гарно холодив - тому його і не замінював.

​​​​​Перед встановленням нового основного радіатору з'явилась задача вирівняти радіатор кондиціонера, бо вигнутий він дуже впирався в основний, коштів ще й на новий радіатор кондиціонера звичайно немає... Тому довгенько і продуктивно полазивши в інтернеті начитався, що правлять радіатори деякі через дощечки та і з допомогою струбцин і зачасту на знятому радіаторі з машини. Так ось, так сталося , що в мене тепер свій метод, про який я ніде не читав, а просто від безвиході саме прийшло в голову і головне вийшло!

Струбцин великих в мене не було, та і радіатор кондиціонера не хотілось знімати, бо він заправлений. 

Радітор шириною 56 см приблизно, знайшов я на балконі стареньку дощечку довжиною сантиметрів 70, всунув її під капот на радітор(на ту гулю вигнуту) і став надавлювати руками - сили не достатньо щоб вигнути. Тому було придумано за допомогою свого рідненького домкрату) Домкрат поставив вертикально, упор в пламягаситель та в дощечку і крутим, на очах почав вирівнюватись. Ось і все, кондиціонер працює, холодить, радіатор випрямлений. Основний встановлений, також перед встановленням вентилятору підклав кілька шайб під вентилятор, щоб він не так сильно доторкався до основного радіатору! 

Витрачено було на радіатор, доставку, дві 1.5л концетрату хепу та 5л баклажки дистильованої водички)