Ходовка- почти все на замену + ГБО-4 от 30.03.2016

Времени категорично не хватает даже толком сфотографировать всё что было со временем прикуплено и ждало своего часа. В последнее время даже некогда поремонтировать собственноручно свой авто. и получить удовольствие, так что вынужден был ехать к хорошему, уважаемому и толковому мастеру. Да и времени у него на ремонт в несколько раз меньше уйдет на ремонт чем делал бы я сам, а время-деньги. За 9 лет много чего менял, что-то впервые, перечень ниже.
1. все три подушки- потрескались, менялись впервые на GM;
2. сайленты переднего рычага задние и передние- раз 3 или 4 уже меняю.
3. по кругу аморты Бильштайн масло, чтобы не говорили но Бильштайн- это лучшее на мой взгляд и если кто-то говорит о досках в багажнике, то вините в первую очередь рученьки, которые их туда "впихували". Задние необходимо ставить с верхними отбойниками именно оригинальными, теми что для ланоса/сенса, а не из комплекта с амортами. Кстати передние были хваленные многими SACHS масло- МУСОР, в хлам убились за время с ноября 2014 года, даже предложить за копейки стыдно кому, а я расчитывал их продать.
4. втулки стабилизатора и самое главное, втулки стоек стабилизатора- все поставил оригинал, а был раскрученный всеми и повсюду полиурентан- потрескался в Гавно и это с апреля 2014, так напрашивается вывод- зачем платить больше?
5. шаровые опоры, не звенели, но чтобы через пол года не лезть снова- сменил уже на новые.
Но это половина, далее меня уболтал мастер своего дела на ГБО-4, а с калькулятором я дружу, и, оказывается что я выкинул денег уже на 4 таких ГБО за время как подскочил бензин.
В общем, поставил самую нужную для хозяйства, а точнее для сбережения его же кармана- Г Б О.
Извините, но с фотками времени не было, но скорее всего я позже добавлю, а пока что запчастюлины в багажнике и то смартом фоткал.
Вот и обещанные фотки: