Кондиционер- проблемы и решение

Лето, жара, а холод в авто резко закончился. Заехал в одну контору, скрывать не стану, это "Час Пик" в Херсоне, заправили с краской, через недели три стравило. Заехал к ним засветить утечку, нашли, из слов мастера: "но ничего ремонтировать не будут, некогда и не интересно". Пришлось самому, купил 2 прокладки соединения трубок к компрессору, заменил, снова заправили. Решили проветрится в г. Николаев, кино, мороженное с прогулкой и назад, утром завёл, включил кондиционер- красота, аж холодно. Только выехали за город как холод пропал, НУ мля… Билеты куплены онлайн, назад уже в облом, спланировали же. Проехали туда-обратно с открытыми окнами, голова как мяч футбольный. На следующий день заехал по объявлению к ребятам по ремонту кондиционеров, да, не тот уровень, не то навёрнутое СТО, да, на коленке всё делается, но как всё правильно. Зовут Сергей, знает своё дело, откачал фреон, подключил балон с азотом, дал давление, проверил на утечку. Далее всё по накатанной схеме, прокладки и т.д. Завёлся, в авто дубак- красота, отъехал на 500м- опять всё пропало, та йо-ма-йо, возвращаюсь, проверяем- всё в норме, завожу, включаю- опять дубак- отлично. Отъехал за 500м- опять всё пропало. Вернулся, вывод только один- перепускной клапан на компрессоре. Купил, заменили, заправили- холод есть, отъехал и снова всё пропало. Беру тестер в руки и всё по схеме проверять: датчик давления в норме, на релюхи всё приходит, с релюх всё выходит, и…, лезу к разъёму на компресоре, визуально всё ОК, а на деле один проводок висит на изоляции и временами то есть контакт, то его нету… -ВОТ ОНА ПРОБЛЕМА!
— Решено, но покатаюсь с инструментом в авто, а вдруг ещё чего выскочит.