Доброго дня всем))) Конечно, ремонтом это особо не назвать, но все же. После появления определенных проблем и вопросов связаных с ними были заказаны и приобретены запчасти, хотя при перемыкании контактов ДМРВ все вроде работало почти так как написано, да и при диагностике тоже работало почти без ошибок, но стоило газонуть-тут же провалы, моментами почти глохла, лезли 13 и 14 ошибки одновременно. На газу проблем таких не было-по крайней мере ездить можно было(стоит ГБО 2)
после установки и замены свечей на новые
хотя и старые вроде норм работали
был произведен запуск двигателя(перед работами не забываем снять клемы с аккумулятора-хотя для обнуления ошибок, а после перед запуском одеть клемы-а то не заведется))). Была отмечена ровная работа двигателя вплоть до момента срабатывания вентилятора, отсутствие явления микропаровоза-выхлоп стал как и раньше(теперь осталось только отмыть на воротах гаража следы былого выхлопа)
спасибо за подсказки romchik7 и брату, который помог найти статьи и запчасти по приемлемой цене в просторах интернета)) Вот ссылки на страницы в определении ДМРВ
www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=2604.0
www.volga-club.com/blog/chip-tuning/1495.html
Единственное-при установке ДМРВ крышкой вверх -достает капот при закрывании, поэтому поставил его крышкой в сторону. ДМРВ у меня оказался ниточным, ИВКШ407282000, определил благодаря старой книге у знакомого
Всем ровных дорог, полного бак и мира)))
Пробіг 137360 км.