Барабашка найден)))

Доброго всем))) Спешу поделиться радостной новостью. Как то так сложилось, но полез разбираться с одной проблемой, а потянулись следующие-сам виноват-лет 5 практически ничего не делал, так по мелочам(за исключением ремонта ГБЦ-отдал "мастеру", сколько мелких неприятностей вылезло после его ремонта(www.drive2.ru/l/475997551313551567/). А тут полез, ну и + фантазии и подсмотренные разные интересности. Но все делалось-исправлялось.Кроме одной проблемы-www.drive2.ru/l/475445596476408421/, лазил сам по проводке, читал рассказы других, отсоединил провода с ГБО и сигнализации-вернул в полный сток как говорится, пытался обратиться к электрикам и электронщикам(но одни посылали к другим, а те обратно. особенно после слова Волга и Микас 5.один только сказал что у него даже запчастей на такой ЭБУ нет, хотя пару вариантов подсказал где смотреть). Проверка проводов показывало что все нормально, бензонасос при подаче напряжения от аккумулятора работал, релюшки клацали. и при этом при повороте ключа зажигания бензонасос молчал. Хотя периодически все же начинал работать, но до следующего поворота ключа.
В конце концов мне это надоело и я решил искать другой ЭБУ, а пока кинуть провод от замка зажигания.
И тут нашелся электрик, который сказал-подъезжай, попробуем разобраться.
Ехать на другой конец города, но главное появилась надежда(я в электрике не совсем, да и уже провода по ночам стали сниться)))
Быстро собрав все для возможности передвижения, завел машину, пытаюсь включить передачу-а она не включается. Оказалось прилип диск сцепления(у меня такое в первый раз произошло, но машина стоит полгода). Позвал батю-он разобрался, помог, потом еще подрегулировал педаль(РЦС менял, а не проверил).
Ну и выехал))) Машины немного шарахались почему то)))

Приехал.Объяснил все человеку.Начали искать. Говорит-включи зажигание, поворот ключа-жужжит, выключаю-включаю-снова жужжит бензонасос. Стою с идиотским видом, ничего понять вообще не могу.Раз на пятый или шестой-не жужжит. После этого начали смотреть. разобравшись с проводами электрик дошел до реле, снял проводок сбоку-работает, значит цепь цела. И тут он просто пошевелил реле-заработало все.
Вскрытие этого товарища, показало что он не совсем товарищ

показало что он не совсем товарищ .
Еще заменили разъем с кусом подозрительного провода. И все-я спокойно завелся и поехал домой.)))
Теперь буду все устанавливать на место(сигналку с ГБО), собирать все разобранное( а разобрал до хрена в поисках), но то уже мелочи-главное заводится и едет! правда зажигание все таки чуток ошибся кажется-на холодную запуск плоховат и тяга не та, выставлял после переборки двигла по самодельному транспортиру, но сейчас уже есть свой-фирмы технокомплект(вроде все правильно размечено-проверял по советам, но снова в двигатель лезть поленился-теперь проверю на двигателе).
Так что заменив реле и кусочек провода с разъемом(кто из них любил мозг и нервную систему-не знаю) Аннушка снова заработала))).
Спасибо всем, кто отозвался, давал советы и просто поддерживал даже просто морально(особенно 9369, JagdpanzerE100, Brodyagos, Reizors)))
Всем добра, Мира, полных баков и ровных дорог)))