потек ГЦС

Доброго всем здоровья!)))
Сегодня меняя кнопку открывания багажника, прежняя(просто кнопка какая то) начала активно разбираться

заметил потеки возле педали сцепления, с другой стороны удивляться как бы нечему-это так сказать родной цилиндр-менял только пару раз резинки, года три назад поменял РЦС(вот его за время владения машиной раз 5 точно перебирал, а тут еще появились потертости и раковинки-еле заметные, но надолго ремкомплекта не хватало, вот психанул так сказать). Пару лет назад поменял в ГЦС резинки, отметил небольшую коррозию, заполировал её-но надолго не помогло как оказалось, хотя тысяч 10-15 км проработало.
Снял ГЦС, попутно вспоминая всех конструкторов-вроде и доступно все, но не совсем))) Попытка разобрать с салона не удалась-не смог вытащить скобу стопорную, поэтому снял всё.
При осмотре отметил, что в том месте где заполировывал коррозию-полезло снова, вроде не критично и особо в глаза не бросается, но пальцем чувствуется.
Ставить опять ремкомплект? А надолго? Решил не выпендриваться и поехал купил новый

Пришлось только переставить переднюю шайбу-гайку(не знаю как называется)-куда прикручивается трубка, идущая на РЦС-у меня старого образца резьба на 12, а там на 10, но это делов на пару минут, главное придерживать её, а то там пружинка стоит-можно испугаться и бонусом поискать живые детали))))
Прокачали сцепление-вроде пока все нормально, покатаюсь немного-посмотрю. Главное работает)))
ГЦС брал фирмы "Дорожная карта", так как ооо"ГАЗ" и дороже в два раза, а отзывы не очень, хотя наверное как повезет, или что привезут))) а то что торгаши привезут хорошее-сомневаюсь
Вот как то так) Всем Добра!