Расскажу свою историю, как то решил поменять я масло, при откручивание сливной пробки, треснул поддон, в 3х местах вокруг резьбы. И замена затянулась на день. Не растериваясь звонок местным аргоншикам(да у нас поддон и блок алюминька) начал снимать поддон, откручиваем много болтиков, и всовуем отвертки плоские в специальные места, и вылетает он очень легко. Поехал заварил, нарезал резьбу под новую пробку, купил герметик, и собрал. Будьте окуратны при замене, не экономьте на медной шайбочке за 2 гривны. Снимается он довольно легко, главное не жалеть герметика. Инструкции по снятию взял с сайта Хондаинсаит