Доброго дня спільнота!!!
Ще півтори роки тому я підключив лямда-зонд до ГБО Stag Qbox Basic. Заре вже можна написати відгук.
У мене встановлено ГБО Stag Qbox Basic, в якому є автоадаптація по ISA3. Це не по OBDII, але теж непогано. Щоб автоадаптація по ISA3 працювала, треба підключити ГБО до верхнього лямбда-зонда, але є умова, лямбда повинна бути широкополосна. В сівіку як раз вона така. Така лямбда має 4 провода, два чорних (підігрів) одін білий (сигнал -) та один голубий (сигнал +). Як раз голубий провід і є сигнальним +. Ця распіновка для наших лямбд DENSO. Для інших лямд распіновка інша. УВАГА!!!! ПІДКЛЮЧАТИ ПО НАПРУЗІ НЕМОЖНА, ПРАЦЮВАТИ НЕ БУДЕ. ПІДКЛЮЧЕННЯ ТІЛЬКИ ПО СТРУМУ.
По схемі застосовуються два проводи від ГБО, фіолетовий та фіолетово-чорний.
Розрізаємо провід, в разємі в котри лямда підключаеться (дивимся тей провід, котрий через розєм сєднується з голубим проводом
Далі, ФІОЛЕТОВИЙ ПРОВІД ПІДКЛЮЧАЄМО ДО ПРОВІДУ КОТРИЙ ІДЕ НА ЛЯМДУ, А ФІОЛЕТОВО-ЧЕРНИЙ ДО ПРОВОДУ ЯКИЙ ЙДЕ ДО БЛОКУ ГБО
Все. В настройках програми Stag в параметрах автомобіля вибиремо лямда-зонд 1 "по току", Включаемо режим автоадаптации по ISA3, виставляемо порог включення автоадаптации 4%, LTFT максимальне - 5% (але можно і 10-15% ставити), ставимо галочки адаптация в OL та автодополнение карти.
При роботе в параметрах зявиться показники струму в мА = -0,04 та при роботі вони змініють значення.
Ну і все. Потім проїхався місто-трасса і трошки відкоригував криву газу.
За 1,5 року роботи мені сподобалось, крива газу адекватно накладується на лінію бензину. Але я трошки іноді захожу в настройки та перевіряю. Значні розбіжності відсутні. Можна використовувати і далі. По іншим налаштуванням, зазор клапанов на випуску замість 0,25 зробив 0,27, на вкладці доля беннзину виставив значення на 3500 об/хв - доля бензину 3%, на 4000 об/хв - доля бензину 5%. В приницпі можно зробити і 5% та 10% відповідно. Фільтра ГБО мвняю раз в 10 тис.км
На ходу все добре. Машина їде практично як і на бензині та росхід в місті адекватний 9-10 л газу.
Пробіг 210500 км.
До речі це дивно. В мене в іншій машині стоїть Stag 300-6 ISA2. І цей блок має два види підключення. Всі інструкції пишуть, що можна замінити Stag 300-6 ISA2 на Stag 300 Qmax basic без заміни проводки :(
Маю таку лямбду на 4 контакти, але наскільки я розумію, то вона по струму. Тобто мені неможна підключити лямбду до цього блоку?