SAAB 9-3. Перше знайомство та переоформлення

Поки йшов продаж BMW, я шукав йому заміну. Потрібно було щось економічне, недороге та з великим багажником. Дивлячись німецький аналог нашого RST та OLXу був знайдений цей екземпляр. Був він у відносно гарному стані зовні, всередині та технічно. А також це була "клубна" автівка місцевого автоклубу СААБ, з придатним TÜVом (до кінця 24 року) і ціна була приваблива 2500€ з торгом.

Домовившись із власником про термін, я вирушив по нього. Автівка знаходилась у центрі міста Бад Херсфілд, за два кілометри від центру біженців у якому ми з родиною були. Прибувши на місце, та порозмовлявши з власником на англійсько-німецький домовились про тест драйв. Я був здивований, що власник автомобіля навіть не поїхав зі мною на тест-драйв. Покатавшись трохи, я повернувся до власника і почав торги. Так у авто мались мінуси, а саме: - майже зношене счеплення; патрубок турбіни на впуску до колектора мав тріщину; тріщина на трубці ЄГРу; один ключ; та невеликі проблеми із електрикою. 
Тож поторгувавшись, ми зійшлися на ціні у 2000€. У комплекті із автом, він віддав комплект літніх колес, та рейленги на дах.

Договір купівлі-продажу був підписаний на місці і мені давалося пʼять днів на переоформлення. Ми пожали руки і я поїхав на своїй новій машині. 
На наступний день переоформлення авто розпочалося з оформлення страховки на підставі ДКП. Із договором страхування та ДКП, я вирушив до місцевого МРЕО. 
​​​​​​

Віддавши старі номери, всі потрібні документи, в мене запитали якиі цифри та букви я хочу. Я вибрав KH 21, так як це були перші літери мого рідного міста, та його регіон. Мені видали квитанції на сумму 58€ за переоформлення, послуги менеждера та виготовлення нових номерів. Розвернувшись на 180, я пішов платити та виготовляти нові номерні знаки. Номера виготовляє інша служба, але вона як правило знаходиться поряд. До речі номера можна було замовити будь які: звичайні, чорі, сині, рожеві, червоні, аля карбон і т.д. Виготовляють номера одразу при вас. З чеками о оплаті та новими номерами підходжу до менеджера, і він одразу видає мені новий техпаспорт, документи та накліює спеціальні наклейки на номера. Все переоформлення завершено.

Переоформлення зайняло від сили 15-30 хвилин стояння у черзі, спілкуванням з менеджером центру та виготовленням нових номерів. 

Тож я став повноцінним власником цього автомобіля. А після продажу свого BMW мені автівка вийшла 1452 €.

Тепер подивлюсь, що таке цей SAAB...

Ціна питання 1452 EUR, Пробіг 314546 км.