Большое ТО.

Люблю когда в машине все работает хорошо, и что бы выехав за город ни в чем не сомневаться.

По подвеске: были отколоты на большие витки на пружинах с правой стороны. Амортизаторы так как были родные вряд-ли выполняли уже свою функцию на100%, при чем не только аморты, вся подвеска родная, и это 10 лет машине.
В итоге было решено заменить: передние тормозные диски -TRW DF6072, колодки по кругу — перед TRW GDB1687, зад GDB2086, пружины по кругу — LESJOFORS, аморты все 4 — SACHS 317 420, KYB 344813, к передним амортам верхнюю опору — SNR KB655.32.
На этом я не остановился)
Ещё: свечи накала, все 4, ремень доп оборудования, правая подушка двигателя, охлаждающую жидкость.
Раз уж делать так все сразу, зато буду спокоен)

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання