Дело в том что еще при ремонте ходовой (сентябрь 2012), сказали что левый супорт закис, в результате чего там остались старые колодки потому что новые колодки сильно прижимало и все это вело к перегреву супорта. Ездил я так аж до этого воскресенья. С утреца начал шаманить. Опыта в этом 0, в помощники младший брат и давай дерзать.
Поднял машину, подставил кирпичей, снял колесо и направляющие супорта. Нижняя направляющая не то что не двигалась, ее вообще еле вытянуть смог. Далее в ход пошла ВД-шка, и через 5 минут все начало двигаться как положено. Потом принялся за цилиндрик, с ним проигрался более часа, толку почти нет, закис он капитально, но после всех манипуляций работает значительно лучше чем было. Пыльники направляек уже никакие, в принципе как и они сами — все менять. Как быть с цилиндром я пока не в курсе. Он весь в рже и раковинах. Все смазал смазкой скрутил вроде работает, но колесо не блокируется при резком торможении. Будем копать дальше.