Тормоза. Установка новых супортов

Проблемы с супортами были еще во времена правления царя Гороха, тоесть два года назад. В левом супорте заклинил поршень, с горем пополам все было сделано "Главное шо тормозит", а как и где оно тормозило я не знаю, но нормально оно не работало. Потом еще было пару попыток все это дело воскресить, но результат был нулевой (как и наш президент). Супорт клинил, работал до половины хода. Виной всему изуродуваный поршень. Начал поиски поршенька, а он то 130 грн стоит в интернете, у нас в Хмельницком на автобазаре его и подавно нет. Спросил разборщиков за б/у супорт, ребята загнали 200 грн за один, козлы. Дальше пошел к знакомому который зарядил 250 китай, 300 ориджинал. Я уже было отчаялся, но Ruslan1969 Подкинул ссылку на "Гаражную распродажу" которую устроил nemiroffff, где продавал пару б/у супортов всего за 150 грн. Списавшись с ним, немного поторговались, забрал супорта и "лысую докатку" только каким боком она лысая я не понял. И того, супорта обощлись в 130 грн, пара! а не 200 один и докатка "лысая" 80 грн.

В четверг забрал все это дело с почты, а в субботу поехал устанавливать. Заменить все это проще простого, открутил два болта на направляющих, болт который держит тормозной шланг, снял скобу, поставил новую. После сборки, прокачки выехал, нажал резко на тормоз, наконец то берут оба колеса.

Надо будет сделать крепление для докатки к спинке сидения.
Фотки:

Радость была не долгой и уже при въезде в город заметил что педаль стала какая то твердая, чтобы резко остановить машину приходилось что есть силы давить на нее. Сегодня утром заметил запотевший бачек с тормозухой, уровень держится но на ребрах бачка жидкость. После пары проверок (педаль тормоза в пол) заметил что левое колесо берет больше чем правое, из за этого машину уводит влево, педаль мягкая и информативная, это радует. Что же это может быть? Клинит супорт, или воздух в системе?