Задние тормозные колодки. Замена.

Нежданно-негаданно вчера вечером дрыснули задние колодки.
Вечером в воскресенье поставил машину на стоянку и наверное по привычке затянул ручной тормоз. Утром в понедельник я не успевал забрать машину и за ней пошел отец. По приезду я долго слушал "лекции" о том что нельзя ставить на ручник в такую погоду. Поспорили, я развез всех по работам и потащил свою задницу на место моего труда, все было класно машина как всегда ехала уверено ничего беды не предвещало.

Вечером поехал по работе в фотолабораторию, паркуясь задом машину начало поднимать, что за дела подумал я, еще один рывок, такое чувство что заклинило колесо, ладно разберусь, подумал я оставив машину и пошел по делам. Когда пришел и начал уезжать понял что колесо все таки заклинило, печаль. Пару рывков, оно сорвалось, мне аж от души отлегло, но не надолго, через пару км в заднем правом колесе начало что то стукать, грюкать, тереть, 3,14здец. Звонок Ruslan1969, предварительный диагноз кабздец колодкам. 1-я передача, аварийка, и со скоростью 20 км/ч плетусь к бате на скорою, в бокс, а там светло, тепло, то что надо для ремонта.

Пока папик добирался с подстанции я не теряя времени успел раскидать правую сторону, не в первой разбираю. Сняв барабан увидел накладки которые лежали в нем, все сразу стало ясно. По приезду отца начали решать что делать. Среди вариантов было:
— Заглушить тормозную трубку
— Сжать колодки дротом
— Смотать N-м количеством скотче
Первый вариант отпал по причине того что не смогли открутить ни одного соединения. Второй тоже отпал, не нашли проволку. Конечно же скотч, более гениального придумать нельзя, это же универсальная вещь. Папик был чистый, а я в робе так что за скотче пошел он, искать скотч в 8 вечера весело, пол района обошел но таки нашел. Приходит он победителем в бокс, к нам подходит фельдшер и говорит что есть круглосуточный автомагазин. Как мы туда добрались, тайна покрыта мраком, но в пол девятого мы были в рем. зоне, с комплектом новых колодок HI-Q на руках. С установкой иных тоже пришлось проиграться, тупые солдатики, тупые пружинки с тарелками. При установке последних тарелочка отскочила черт знает куда, обыскали весь бокс в радиусе 4-м, нифига не нашли, руки опустились. Сели у колеса в печали и тут я нахожу это чертовое изделие на оське ступичного подшипника, радости не было придела. Пришло время ставить пружинки — забыл как. Нашел фото в тырнете дособрал, накинул барабан, регульнул подшипник. На часах 21_ 40. Сделано. В мой практический опыт добавлена еще одна операция по ремонту daewoo-шки.