Замена антифриза часть 2

Но не тут то было, температура в пределах 95-100° жидкость выганяет из бачка, думал завоздушена. Ну давай развоздушивать, что только не делал и прогазовывал, и на горку заезжал, и патрубок с дроссельной заслонки снимал результата НОЛЬ, короче понял я что это не воздух из системы выходит а жидкость кипит. В общем опять на авторынок за другим антифризом ну и для уверенности термостатом и на сервис. Результат — 90° стоит как вкопанная стрелка.