Прикупил новый аккум. После двух лет эксплуатации авто начал саморазряжаться акуумуллятор. На тот момент была установлена сигналка, туманки, доводчики стекол, да наверное и все. Зимой за неделю простоя аккум в ноль садился, а со снятой клемой "-" все Оk. Ездил к электрикам, искал ток утечки, ответ был один — "все в норме". Появилась возможность отдать свой аккум а себе купить новый, выбор пал на Бош и Энерджайзер. Приехал в магаз продавец говорит что делается все на одном заводе разница только в цене. Почемуто как говорится душа лежала к Энерджайзеру да он и дешевле оказался, взял его. Итак, если мне не изменяет память: емкость 60 ампер-часов, пусковой ток 540 ампер. Результат за 5-6 месяцев эксплуатации клему не снимал ниразу и аккум не ставил на подзарядку.
Пробіг 22000 км.