Самый серьезный ремонт за 41Ктыс км (замена лампы заднего левого габарита Fiat Linea)

Случилось сия поломка предсказуемо, тк индикатор перегоревшей лампы ярко-оранжевого цвета на приборке периодически загорался и БК выдавал сообщение вроде "check lamp ra…" (дословно типа ошибка-лампа-справа-кирдык—ля-паста-болоньез))) по моим знания англ. языка). Но в этом случае "check" обнулялся и лампочка светила путем постучать по правому "фонарю" и off\on замка зажигания.
НО, в этот понедельник после выезда с мойки самообслуживания при включении зажигания появился немного видоизмененный текст ошибки на приборке "check lamp left… и еще что то". Постучать как в случае с правым фонарем не помогло. Было принято решение ехать на работу и вечером перед выездом домой "постучать" (а вдруг что то станет на место и лампа опять засветиться :) ). Так продолжалось три дня (((, на четвертый было принято решение купить лампочку и заменить!
Наступил 6-й день — выходной, суббота.
Как стало ясно в ходе работы, фонарь крепится к кузову авто на трех шпильках. Если первые две (низ) открутить ключом с трещоткой и 10-той удлиненной! головкой не составило труда, то третья — верхняя шпилька+гайка запомнилась.
Суть неудобства составляло то, что она была расположена почти в самой верхней угловой точке багажника.
И тут
гайка начала проворачиваться вместе со шпилькой ))))
Хотя длина шпильки и позволяла законтрогаить ее двумя нижними уже открученными гайками, после перекура на свой страх и риск было принято решение еще немного покрутить.
И тут задняя фара освободилась от проблемной шпильки.
Как оказалось, шпилька двхсторонняя: в фару вкручивается по принципу самореза, а к кузову крепиться обычной резьбой+гайка.