Разобрался с одной проблемой буду сразу удалять вторую, что-то часто начала глохнуть после того как перейти с передачи на нитраль, значит подсос увеличился. Раньше была данная проблема но вылазила на трассе либо на сильном разгоне и опять же переходя на нитралку у машины просто падали обороты и глохла так что даже не замечал этого, по деревянному рулю понимал что машина заглохла! Нужна подсказка — куда надо дунуть чтобы найти подсос?! Может у кого было. В гараже есть компрессор так что дуть могу долго)))) Выслушаю все рекомендации.