Ремонт ВКГ, чистка дросселя

Устал постоянно глохнуть и уже даже на светлофорах когда переходишь на нитралку. Понял что подсос воздуха сильно увеличился ну и расход соответственно. Видел запотевания на системе ВКГ. Не снимая впускной кол. ярешил снять дроссель а через него добраться к ВКГ. Там все просто развалилось от старости. Китайский заменитель конечно огорчил, меньше диаметром на 2мм, пришлось где-то греть феном а где-то давать больше диаметр резинок и всё на герметик. Кароче теперь машина едет ровно и обороты уже так не падают. Доволен как слон. Сегодня заскочу ещё на регулировку газа, так как его выставляли когда уже был подсос и при прогреве чувствовать неправильную детонацию. Ну это уже займёт минуту времени.)))