Переделка моторной проводки

Вот и прошли майские выходные, все потихоньку возвращаются к трудовым будням.
За 4 дня выходных успел сделать многое. Наконец то довел до ума проводку, гофры которые за 11 лет успели потрескаться и начали сыпаться, сопли которые висели после установки туманок, подсветки моторного отсека, реле стартера.

Когда покупал проводку ПТФ, я знал, что реле выброшу со временем, ибо хотел заводского исполнения, потому что все эти висящие предохранители, реле под капотом меня раздражают. Купил реле 16А под заводское посадочное место и принялся за работу.

Все оказалось гораздо проще чем я думал. Разобрал колодку (временного) старого реле. С завода в месте установки предохранителя противотуманок уже есть один контакт с постоянным "+", отрезал предохранитель который висел на "+" АКБ, и припаял к концу отрезанного провода маленькую клему "мама" что бы вставить туда новый предохранитель, а другой конец вставил в фишку на 30-ю "ногу" реле, остальные "мамы" с колодки вставил в фишку в соответствии с распиновкй реле, таким образом я получил противотуманки в заводских местах установки предохранителя и реле. Все конечно прошло не так гладко, дело в том что контакты управления реле немного меньше нежели силовые, из-за этого пришлось безвозвратно попортить сам блок предохранителей чтобы вставить туда большие "мамы".

Еще одно реле которое мусолило мне глаза, это реле стартера. Когда то оно висело прикрученным к стакану, но при установке ланосоКПП я его обломал и оно тупо болталось на проводах. Чисто ради интереса я его отключил и попробовал вставить в один из свободных разъемов моторного блока предохранителей. О чудо! Ножки реле по расстановке подходят под фишку! Быстро разобрал еще одну колодку поставил вытянутые "мамы" в новые места, немного удлинил "-" реле, и собрал все до кучи.

Раз уже пошла такая пьянка, было принято решение поставить предохранитель на подсветку поторного отсека. Благо в сенсе есть много свободных мест под них.

Моторный отсек предохранителей имеет следующий вид:

1 — реле передних ПТФ
2 — предохранитель ПТФ
3- предохранитель подсветки моторного отсека
4- реле стартера

Потом долгая и мучительная примерка, прокладка проводов к стартеру и генератору. Все было уложено в новые гофры, и заизолировано изолентой, которой я кстати так и не научился пользоваться красиво.

Было:

Стало:

Результатом работы на которую ушло около 5-ти часов я более чем доволен. В моторном отсеке все красиво и четко уложено, ничего не торчит не висит, все на своих местах. Маленький перфекционист внутри меня устроил пир и лопнул от счастья.