Замена бендикса

В четверг утром брат позвонил, обрадовав тем, что машина не заводиться здох бендикс. Пришлось в субботу пилить в село ремонтировать сеньку. Новый бендикс не покупал, думал востановлю старый, он же разборный, путем растягивания пружинок роликов. Снял стартер, что бы снять бендикс нужно открутить 4 болта под шестигранник на 4. Повертел бендикс в руках, принялся разбирать его. Снял кольцо котое держит какую то графитовую втулку

Дальше попытался высадить подшипники, но все без толку, сидят добротно. Плюнул заказал новый, к 3-м часам дня в руках уже был новый бендикс, со слов продавца "орижинал", но я ему верю, во первых знакомый, во вторых еще никогда не продавал мне туфтовый товар.

Все собрал, поставил на место иииии, ?*-%$#%$@*%^#&!
Бендикс нормально не уходит назад, дергаеться стуча об венец маховика, чтоб ты здох еще заготовкой на заводе — подумал я. Вот что ему не хватало передумал целый вечер, уже думал даже к стартеристу какому то поехать, а я ой как не люблю всех этих ханыг "мастеров". В воскресенье утром решил сделать финальный заход, курва, 5 раз за сутки снимать стартер это вам не цацки-пецки, но ничего, справился, хорошо что у меня не ланос например, а то я бы ёжиков уже рожать начал :) Весь бендикс в стружке, оно и не мудрено, он же как наркоман об венец теребился или теребонькал. Все разобрал, оттер вчерашнюю смазку, заложил новую и собрал уже в который раз. В общем перед запуском сердечко немного ускорено стучало, и вот момент запуска, 3-4 сек (я же на газу заводился). Есть контакт! Завелась без лишних шумов, стуков, минус одна проблема.

Жор масла, уже где то литра маслеца ушла в небытие. Свечи нормальные, масленых отложения я не вижу.

Есть проблема течет датчик давления масла, руки дошли подмотать фильтровую нить, но она до сих по чистая, масло капает прям из датчика, в следующие выходные буду менять. Неужели через датчик вытекла литра масла за полтора месяца?

Вроде все.

Финансовая сторона:
— Бендикс — 220 грн.