Проблеми з оборотами

Як я писав раніше, почалися і в мене проблеми із зависанням оборотів та не стабільної роботи двигуна. Оскільки регулято холостого ходу майстер мені змінював, а так само робив діагностику, але сильно це не допомогло, вирішив зайнятися сам. Для початку чистив дросельний вузол.

Чистка не дала результатів (( Наступного дня поїхав купив нові щітки на генератор, вони були вже готові під заміну. ​​Купив знову новий РХХ).

За словами продавця китай, але хороший виробник електроніки та двигунів. Ціна не дешева. Та забув, все міняв там прям біля магазину)). Поставив, результату нуль ((. І тут я згадав як читав на одному форумі що людина теж довго мучилася, а потім оглянув патрубок від фільтра і знайшов там дефект. Вирішив переглянути його. Все начебто норм. Але помітив що патрубок на двигун, який на вихлопні гази з нього, він ніби обрізаний і ледве натягується. Діаметр великий, як розтягнутий, а значить повітря може смоктати. Пробував натягнути, хомути, не виходило. Зняв його. І в низу виявив картину в маслі)))

Одразу ж купив за 109 гривень новий. Коли запускав двигун мало не молився))) Запустив і все ОК. Другий день машина як годинник.

Вирішив ще й купити безконтактний датчик дроссельної заслінки. Вінниця. Поставив замість старого-нового, він теж почав іноді глючити.

Поки працює добре і навіть наче краще. Коли скидаю газ немає ривка

Ось така історія!