Первая поломка

На трасе, по дороге к родителям машину дернуло, загорелся чек. Приехав на место посидел в инете, продиагностировал скрепкой. Ошибка датчика коленвала. Посмотрел на датчик – сплавилась проводка от выпускного коллектора.

Почитал про замену, написано что поменять трудно, надо скидать гидроусилитель, компрессор кондиционера. На одном форуме прочитал что можно отогнуть щуп и пробовать не разбирая, одной рукой на ощупь снять-поставить. Так и сделал, правда ковырялся долго, очень неудобно, все ключи попроваливались. Еще снял натяжной ролик ремня генератора, чуть больше доступа открыл к датчику. Снял датчик, перепаял сгоревшую проводку, поставил. Машина вообще отказалась заводится. Времени уже небыло, оставил машину у родителей поехал маршруткой. Привез новый датчик поставил — эффекта ноль.
Еще почитал форумы, нашел сообщение что этот датчик туго заходит, если до конца не прижать – работать не будет. Так и оказалось, дожал датчик монтировочкой, он со щелчком просел еще на пол миллиметра и все – машина опять бегает.