Был замечен повышенный расход масла и запах дыма при оборотах двигателя выше 4000. Также при осмотре свечей оказалось что свечные колодцы полны масла. При осмотре выяснилось что прокладка довольно сильно пускает масло. В багажнике лежала новая прокладка, наверное предыдущий владелец хотел поменять – но не успел. Решил сразу поменять и свечи, взял Denso K20TXR с двумя электродами. На выходных решил сам поменять. Старые свечи были с красным нагаром. Вроде так и должно быть. На двух свечах были небольшие отложения камня. Плохой бензин?
После установки новых свечей субъективно машина стала лучше работать на низких оборотах, улучшилась тяга. Течи масла пока не видно.
Старая прокладка была дубовой, без герметика, я решил все-таки промазать для надежности герметиком.