Кондей ч. 2 финал

Выяснилось что нет + на управляющей фишку на компрессоре. Честно говоря не знал даже куда лезть и копать. Снял фильтр бокс и добрался до проводки. На фиишку компрессора подключил кабельтреккер и пошёл искать по проводке. Дошол до места где пропадает сигнал. А над ним фишка на 4 контакта с оборваными проводами. Ну думаю тут нужно восстановить, а с кондеем розбирається, роспаковывать жгут на котором пропал сигнал. Купил универсальную фишку, зарисовал роспиновка. Обрезал, зачистил, опрессовал. Короче исправил. Ну думаю, не знаю что починил, буду искать дальше обрыв. Но какое моё удевление было когда сигнал кабель трекера привёл к этой фишке и повёл дальше по проводке. Радости не было предела, потому что не нужно было нарушать оригинальную косу)))) Супер.
Залез трекером в салон к кнопкам кондея и там он запищал, отлично. Собираю завожу, и смотрю на вентилятор, и через пару секунд он запускается. Возвращаюсь в салон ложу руку на воздуховод и чувствую прохладу. Отлично, отделался ремонтом проводки. Поехал к колегам дозаправил кондей. Следующие косяки по ходовой на очереди.
П. С кто. Знает что было запитано на этой фишке кроме кондея? На кондей 2 контакта а на фишке 4?
Всем добра!