Фотать пока нечего…
Проблема такова. На холодную утром или после того как долго постоит запускается с 2го 3го оборота стартера. Иногда и с первого(утром) как покатаюсь на хорошо нагретую стартером маслаю дольше.
Один раз в жаркий день после выхода с магазина, минут 15-25 парковки, запускатся отказалась. На слух обороты стартера были меньше чем обычно. С второй попытки после 4-5 оборотов стартера, его обороты слегка ускорились и мотор начал схватывать но не запустился. С 3й попытки запустился. Пока грешу на стартер, при нагреве теряются его мощность, а от этого и скорость вращения. А для дизеля скорость вращения стартера очень важна.
Кто с таким сталкивался? Планирую прогреть стартер феном и попробовать запустить, если нет то погрею тандемний, может он недокачивает…
Где-то читал что алгоритм впрыска завязан таким образом что на холодную впрыск происходит не зависимо от оборотов(скорости) стартера. А на прогретую впрыск только при достижении 280-320 оборотов в минуту. Если стартер просажен тогда понятно в чём проблема. Вооббщем жду ответов от турановодов и не только, всем добра.
Спустя некоторое время проблема решена. (пока)
1.перебрал стартер, и проблема ушла но на пару дней всеволиш.
2.заменил акб на варта 77ач 760 пускового. Отездил неделю, запуск с любой температуры без проблем. Секунда полтора и запускается. Видать старый акб был недостаточно мощный…