Даунпайпа из водопровода

Не ну кто ток делает?.. Вырезали кат и варили кусок не понятной чёрной трубы.
Внутренним диаметром 41мм. При том что выход из турбины около 59-60мм. Мало того поворот исполнен в жанре лучшего рукожопа-сантехника. Хотя не известно кто это делал и при каких условиях, ну да ладно. На моей бывшей я когда-то сварил выхлоп от трубы до бампера из 61 нержавейки с 90град отводами. Этот выхлоп лежал в подвале и ждал своего часа. В Итого замеряем ростояния, с запасом, отрезаем нужный нам кусок. Примеряем, снова подрезаем, Примеряем, и снова подрезаем до тех пор пока результат нас не устроит. В итоге получаем в выход из трубы 59мм далее труба с. Нержавейки 61мм далее гофра 53мм и остаток трубы к среднему глушителя 51.5мм. Как-то так. По жопометру особо не заметил скорей авто стало резвее из-за понижения температуры на вечер чем из-за проделанной Роботы. Возможно отклик на педаль сстал быстрее чем раньше… Короче хз.
Думаю тюранчик поедет лучше при замене компенсаторов чем даунпайпа))) слышу цокотение поод капотом. Вопрос к знающим, кто делает чип? Кто себе это сделал? Как в ходу и. Есть ли проблемы с двс после этого. Меня больше интересует ресурс турбины, потому как у меняппока живая.
Всем добра и мира)