на этом видео видно что края саленблока стоят на месте а рычаг перемещаются
а здесь видно выработку посадочного места в саленблоке относительно рычага
При снятии подрамника с рейкой решил сразу махнуть и Сайленты на передних рычаг ах. Передние выбрал:
Лемф LMI29916 15 баксов пара 400грн
задние Мейли HD 100 610 0027/HD 16 баксов пара 440грн
хотя по факту это Сайленты с рс.
Не хотел ставить с ттрс потому что есть отзывы что жёстко ваты они. Замена не сложная шпилька длинные Гайки подходящие колбы с шайбами. Всё можно сделать без пресса. Задний вообще легко сидит в алюминьке. А вот передний очень плотно. Самая лучшая диагностика это открутить шаровую с рычага и покачать его вверх вниз. Рычаг должен пружины ь на саленблрках и стремится в положение в котором его затягивал и. Ну а затягивать передний сайлен нужно когда авто на земле или чем-то приподнять рычаг когда авто на подъёмнике.