-22 начались проблеми. Замена натяжитель ремня генератора

Всем привет,
Вступление ничем.

В Украине настали холода. Ну да — 15 для нас уже нихера сибе морозы а — 22 так Вашпэ. Уже 3й год зима радует около 0 температурой. С машинами я давно знаком, с дизельными тем более. Где-то в 2010 году доводилось кататься на кадике 2008 года с мотором 2.0д атмосфера. Той зимой была разная температура и — 20 в том числе. Кадди тот никогда не замёрзал соляркой. У моего турана конструкция подачи топлива не отличается, потому особо не переживаю. Но. В пятницу предстояло поездка к родственникам в сторону Чернобыля. Цывилизацыя там есть конечно но не хотелось в гредущие морозы встрять там по возможно заведомо известным причинам. Тем более лохдаун. В чт вечером выпал снег. Всё кругом говорили за похолодание. заехал на 4 заправки и 2 магазина и не нашёл ни где присадка в дт типа антигель. Ну думаю и х_й с ним. Есть керосин на крайняк. Авто в дороге отлично себя вёл. Печка греет, мотор тянет, абс иногда срабатывает. В сб в иванкове — 19 ночью. Машина ночевала на улице. Пару раз включил зажигание, бурк, часики. Ну думаю отлично, пускай греется. По дороге обратно заметил интересную особенность. В ходу при включённом отопителя салона на 3или4 температура двс иногда не доходит до 90гр. Поначалу думал термостат заменить, но контура вроде работают в штатном режиме.
Напишите есть ли у кого такая проблема?

Суть

В воскресенье решили с женой катнуть утром в магаз, прихожу к авто, бурк, хер тебе. 2-3 вялых оборота стартера и усё. Ночью было около 20 мороза. Снял акб поставил возле батареи на зарядку.
Вечерком запустил мотор, как часики. Ну думаю ок, акб потихоньку отмирает. Туран прогрелся немного Едем в магаз, начинает промаргивать индикатор акб на приборе. Через 5 мин загорелся и не тух вообще. Подключил лаунч, тот показал 12в на клеме 30 при запущено двс. + ошибка p1503 сигнал нагрузки на клеме df генератора не достоверные сигнал.
Ну думаю ясно чего утром не запустился.
Машину не глушил минут 40, домой доежая выключил ближний, что б хоть во двор заехать.
Акб на зарядку, снял крышку с двс пытаюсь найти что за гена у меняя стоит и замечаю странную картину. А на гене ремня то нету. Лежит целый ремень на защите, ролики, шкив на месте. Кроме одного свежого дефекта на натяжителе. Повезло мне что ремень под шкив коленвала не намотало, был бы мне сюрприз. Что б этого не случилось ремень снял (достал из под капота) хотел по началу поставить но на морозе в — 20 вечером с фонариком и задубевшими Патрубками ну его нахер.
Акб зарядил, утром по дороге на роботу заехал за натяжителе, ремня не было в наличии. Натяжитель свой снял, а он ОРИГИНАЛ КАРЛ! Как такое может быть на 465т км? Скорей всего с розборки поставили.
Натяжитель с роликом поставил фирмы INA 534005910 (мотор 1.9 tdi AVQ) отличный продукт, ходят отлично.
Ну свой, выбил заглушку вчсверлил заклёпки, розобрал. Думал пружина лопнула, ни фига всё целое кроме шайб которые не дают протерется алюминевом корпусу. Хз короче из-за чего сламало этот упор на корпусе и скинул ремень…

П. С. Зарядка есть)
А ошибка осталась… В планах Переборка гены, столько всего сделать ещё надо…