Победа! Стук при повороте руля, который донимал меня около года побежден.
Проблема была в не полностью закрученной правой гайке амортизатора, хотя я не пойму как и почему так произошло, ведь стук начался еще на старой ходовой, а после ее переборки опять вылез, но гайка была до упора затянута. Мистика одним словом. Зимой, к слову, на левой стойке она почти открутилась и прекрасным январским утром, с отцом пришлось снимать стойку, тогда был дан совет одним мастером, что бы гайку прихватить сварочной точкой. Также теперь и на правой стороне. Газовым ключом туда влезть не получилось, нашли ключ на 55 и болгаркой распилили к 60. Гайка докрутилась на 1.5 оборота.